Ford planea ser el segundo productor de vehículos eléctricos de Estados Unidos en solo dos años

Que Ford se esté tomando en serio los vehículos eléctricos no debería sorprender, dados todos los anuncios de la compañía en los últimos dos años y el esfuerzo que puso en su primer vehículo eléctrico de producción, el Mustang Mach-E. Pero, según un informe del jueves de Automotive News, ese puede ser solo el comienzo.

Resulta que Ford no solo pretende acelerar su proceso de electrificación, sino que pretende hacerlo a toda prisa. El jefe de Ford, Jim Farley, declaró en Twitter que espera que el Blue Oval se convierta en el segundo mayor productor de vehículos eléctricos de Estados Unidos (detrás de Tesla) en solo dos años, y eso no tiene en cuenta el centro de vehículos eléctricos Blue Oval City planeado por Ford en Tennessee. .

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En algún contexto, Tesla actualmente produce alrededor de 600,000 autos por año, por lo que es un gran salto de la capacidad de producción planificada actual de Ford de alrededor de 300,000 en todo el mundo. Ese salto gigante en la producción global se extendería a los primeros tres grandes vehículos eléctricos de Ford, el Mach-E, el F-150 Lightning y el E-Transit, y seguirán más modelos.

Por supuesto, hacer realidad ese aumento de producción no es tan fácil como accionar un interruptor. El Centro de Vehículos Eléctricos Rouge de Ford está programado para producir el Lightning, pero para aumentar aún más la producción, es probable que esa instalación necesite ser físicamente más grande. El Mach-E es un poco más fácil e implicaría agregar otro turno al cronograma de producción en las instalaciones mexicanas donde se construye.

Estaremos muy emocionados de ver cómo se desarrolla esto, particularmente con GM y su ataque planificado de vehículos eléctricos con motor Ultium. ¿Comenzaremos a ver una nueva era dorada de competencia entre los Tres Grandes como la que tuvimos en las décadas de 1960 y 1970? No está totalmente fuera del ámbito de la posibilidad.

Le pedimos a Ford un comentario, pero no recibimos respuesta a tiempo para la publicación. Actualizaremos esta historia si escuchamos más.

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