La camioneta Rivian R1T y el SUV R1S obtienen sus estimaciones de alcance de la EPA, y no están mal

Hemos estado esperando que salgan los primeros vehículos de producción de Rivian durante algunos años, pero como con cualquier empresa nueva, ha habido retrasos y obstáculos que superar. Una de ellas fue la prueba de la EPA, pero el R1S y el R1T 2022 ahora están disponibles en el sitio web FuelEconomy.gov de la EPA a partir del viernes.

Entonces, ¿cómo les fue a los Rivians? No está mal, en realidad. El R1T, equipado con el «paquete grande» de Rivian, hace un estimado de 314 millas por carga según la EPA y genera una cifra de mpge combinada de 70. El R1S SUV tiene un alcance un poco mejor con 316 millas, lo que sospechamos se reduce a la aerodinámica, pero lo hace un poco peor en mpge con 69.

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¿Cómo se compara eso con otros vehículos? Dada la escasez de camiones eléctricos a la venta en este momento, y lo mismo ocurre con los grandes SUV eléctricos, es un poco difícil de decir. El Tesla Model X Long Range, mucho más bajo que el suelo y generalmente más elegante, supera a los Rivian con 105 mpge, pero esa no es una comparación de manzanas con manzanas, ya que el Model X tiene poca o ninguna capacidad todoterreno. , solo puertas ridículas.

Tendremos curiosidad por ver cómo funciona la opción Max Pack de Rivian cuando esté disponible. Rivian estima que ofrecerá al norte de 400 millas de alcance con una sola carga.

Cargando el Rivian R1T fuera de la red con Power Innovations

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